1、床身結(jié)構(gòu)上下左右都不對稱，工作時產(chǎn)生復(fù)雜的彈性變形，整體剛性差。

2、各工位鐓鍛抗力的軸向分力分布在垂直面上，其合力偏離機床中線，也就是偏離連桿銷中心，對滑塊產(chǎn)生巨大的力矩，這個力矩幾乎全部作用在滑塊導(dǎo)軌上，對導(dǎo)軌產(chǎn)生很大的破壞力。這個破壞力究竟有多大？舉個例說，公稱壓力為1200千牛頓的冷鐓機，鐓鍛抗力的合力對機床中線的偏距可達5厘米（當(dāng)有一個工位沒有工件時，偏距可能更大），作用在導(dǎo)軌上的力矩等于60千牛頓·米。如果滑塊長度為1.5米，那么這個力矩就相當(dāng)于在滑塊一頭壓著4噸重物，在另一頭用40千牛頓的力（相當(dāng)于4噸）吊起。不言而諭，滑塊和導(dǎo)軌都會產(chǎn)生劇烈的不均勻磨損，機床精度就可想而知了。

3、由于結(jié)構(gòu)上的原因，滑塊導(dǎo)軌必須升高，這樣一來更進一步加劇滑塊和導(dǎo)軌的摩擦。

4、為了改善滑塊和導(dǎo)軌的摩擦條件，設(shè)計者不得不將滑塊加長，這就徒然增加了滑塊的重量，導(dǎo)致整機平穩(wěn)性降低。

5、頂出機構(gòu)不能與主傳動機構(gòu)在同一平面（縱向垂直面）上展開，無法實現(xiàn)緊湊的設(shè)計，結(jié)果結(jié)構(gòu)復(fù)雜且龐大。

6、夾鉗傳動機構(gòu)也有同樣的弊病；夾鉗箱復(fù)雜的結(jié)構(gòu)與它所實現(xiàn)的并不復(fù)雜的功能比較，很不相稱。

7、夾鉗夾持工件轉(zhuǎn)位下降時，工件受自重的影響，容易發(fā)生抖動而甩掉，尤其是較長的工件。

8、當(dāng)上工位的夾鉗（或剪刀）掉料時，工件往下掉，有可能被壓在下面的工位上，打爛模具和夾鉗。

9、高度太大，遮擋工人的視線，使車間工作環(huán)境惡化。⑩模具裝拆困難，難以吊裝。從六十年代中、后期開始，一直延續(xù)至七、八十年代，乃至九十年代初，側(cè)臥式冷鐓機在國內(nèi)大行其道，并逐漸形成系列。然而，由于上述“十大罪狀” ，側(cè)臥式冷鐓機終于逃脫不了被淘汰的命運。