現有一種冷鐓成型模，包括外套和在外套內設置的模芯和模片，模腔由模芯和模片的內孔共同形成，其特征在于：所述模芯和模片為整體結構，模腔設有排氣孔，所述排氣孔的進氣口設在所述模片的內孔端面緊貼模片的內孔側壁，排氣口設在所述模芯的底部端面，整體結構的模芯和模片具有圓錐體的外圓。該實用新型的優點有：防止模片損壞脫落，延長模具使用壽命，模具的裝配和拆卸簡單方便。然而，該冷鐓成型模在加工厚度較薄的零件時膜片容易損壞，影響使用效果，因此該冷鐓成型模的結構還需進一步改進。

　　技術實現要素：

　　本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種沖壓不易損壞，使用壽命長，使用效果好的冷鐓模具結構。

　　本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：本冷鐓模具結構，包括模體，在模體的端面設置有成型腔，在成型腔中設置有能與零件指定形狀相適配的成型芯體，其特征在于：所述成型芯體包括成型外芯與成型內芯，所述成型內芯設置在成型外芯的內孔中，所述成型內芯的頂面與成型外芯的內孔壁之間形成上成型腔體，所述成型內芯的內孔壁與成型腔的底面形成下成型腔體，所述成型內芯的外壁上以及成型外芯的外壁上均分布有貫通相應外壁的氣槽。

　　作為改進，所述氣槽可優選等間隔地分布在相應的外側壁上，所述氣槽的寬度為0.4～0.7mm。

　　進一步改進，位于成型外芯外側壁上的氣槽數量可優選為2～12個，位于成型內芯外側壁上的氣槽數量可優選為2～6個。

　　進一步改進，在成型外芯的外壁底面上可優選也設置有通氣槽，所述通氣槽與相應成型外芯外側壁上的氣槽相連通。

　　作為改進，所述成型外芯的內孔直徑可優選與成型零件上零件臺階的直徑相適配。

　　作為改進，成型外芯的外徑可優選比成型腔內徑大0.03～0.05mm。

　　作為改進，成型外芯的內孔直徑可優選比成型內芯外壁直徑大0.01～0.02mm。

　　作為改進，成型內芯的頂面可優選與成型外芯頂面之間的距離為0.4～8mm。

　　作為改進，所述成型芯體可優選為合金芯體。

　　作為改進，所述模體包括模蓋，后蓋，模墊以及頂棒，所述頂棒穿置在模墊中，所述后蓋連接在模墊的下部，所述模蓋套置在模墊的上部，所述模蓋的下部與后蓋的上側壁螺紋相連接，所述模蓋的上部設置有模蓋通孔，所述模蓋通孔的側壁與模墊頂面之間形成成型腔。

　　與現有技術相比，本實用新型的優點在于：成型內芯設置在成型外芯的內孔中，成型內芯的頂面與成型外芯的內孔壁之間形成上成型腔體，通過上成型腔體來形成零件臺階，成型內芯相對于現有技術的模片厚度更大，更為堅固耐用，具有高抗沖擊力的特點，因此模具不易損壞，模具的使用壽命比現有技術模具結構提高數十倍以上；氣槽可根據零件的實際尺寸及結構稍加調整，氣槽能確保模具排氣、排油的穩定性，保證所制造零件尺寸的穩定性，提高模具的使用壽命；成型內芯的頂面與成型外芯頂面之間的距離為0.4～8mm，也可以根據零件的需求加工到8mm以上，解決了因零件臺階厚度尺寸太小，模片裝配困難、壽命低、模具成本高、生產效率低的困擾；目前本模具結構的優越性已在實際生產中多次、廣泛的驗證，模具壽命比現有技術結構得到飛躍式的提高。在模具制造工藝、零件制造成本、生產效率，零件尺寸的質量、穩定性有了很大的提升。適用于各類盤頭零件，法蘭臺階鉚釘，以及其它形式的多臺階零件，是一項值得推廣的模具結構。

　　具體實施方式

　　以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

　　如圖1至圖3所示，本實施例的冷鐓模具結構，包括模體，在模體的端面設置有成型腔11，在成型腔11中設置有能與零件指定形狀相適配的成型芯體，所述成型芯體包括成型外芯4與成型內芯5，所述成型內芯5設置在成型外芯4的內孔中，所述成型內芯5的頂面與成型外芯4的內孔壁之間形成上成型腔體41，所述成型內芯5的內孔壁與成型腔11的底面形成下成型腔體51，所述成型內芯5的外壁上以及成型外芯4的外壁上均分布有貫通相應外壁的氣槽52。所述氣槽52等間隔地分布在相應的外側壁上，所述氣槽52的寬度為0.4～0.7mm。位于成型外芯外側壁上的氣槽數量為2～12個，位于成型內芯外側壁上的氣槽數量為2～6個。在成型外芯4的外壁底面上也設置有通氣槽42，所述通氣槽42與相應成型外芯外側壁上的氣槽52相連通。所述成型外芯4的內孔直徑S1與成型零件上零件臺階的直徑相適配。成型外芯的外徑S3比成型腔內徑S4大0.03～0.05mm。成型外芯的內孔直徑S1比成型內芯外壁直徑S2大0.01～0.02mm。成型內芯5的頂面與成型外芯頂面之間的距離L為0.4～8mm。所述成型芯體為合金芯體。合金芯體不是對成型芯體材料的限定而是對現有技術的實際應用。所述模體包括模蓋1，后蓋2，模墊3以及頂棒，所述頂棒穿置在模墊3中，所述后蓋2連接在模墊3的下部，所述模蓋1套置在模墊3的上部，所述模蓋1的下部與后蓋2的上側壁螺紋相連接，所述模蓋1的上部設置有模蓋通孔，所述模蓋通孔的側壁與模墊頂面之間形成成型腔11。

　　工作原理：現有技術中通過在模芯上放置模片來加工成型零件上的零件臺階，零件壓入模片后模片呈腰鼓形，影響再次使用，當零件臺階厚度小于10mm時，模片的厚度較薄，受到壓模沖擊力時模片易破碎脫離模殼，影響使用效果，而本裝置通過成型外芯與成型內芯相互配合來實現零件臺階的制作，避免了膜片的使用，不易損壞，延長冷鐓模具結構的使用壽命，而且厚度調節方便，使用效果好。